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含油軸承潤滑
含浸潤滑油 在數不盡的以含浸軸承作為旋轉機構的應用中,包括汽車零件、電腦週邊、運動器材、家電設備、各式各樣的電機等,含浸潤滑油的品質決定了該零件的壽命和表現。簡單地說,如果含浸油氧化、揮發、或遷移,零件就失效了;所以含浸潤油的選擇可以說和零件設計同等重要。 含油軸承的潤滑原理就好比是一個獨立的封閉式循環油系統,其所含的油當然是希望能留在軸承裡愈久愈好。但實際上它不是一個封閉式的系統,通常油很快就會因為高溫而揮發掉,或是攀爬流掉。當軸承裡的油愈來愈少,運轉扭力會愈來愈大,噪音逐漸變大,振動逐漸加大,磨耗也就跟著來。 所以,含油軸承潤滑油需要:對抗工作溫度的熱應力須安定、油不會洩漏或攀流、潤滑性佳、低啟動扭力、抗腐蝕能力、在含浸製程中很容易使用 杜特潤針對含油軸承提供3款潤滑油: Dulub METABORE 2000 這是一個專門為含油軸承研發的產品。它具有非常特殊的非牛頓流體流動性質,這使得它不會依循牛頓流體的邏輯來潤滑,可以長時間存留在含油軸承裡面。另外,由於其合成的基礎油成分,讓它面臨溫度和剪力兩個外在的嚴苛運轉條件下,分子結構仍然非常安定。 在含浸的製程裡,含浸油浴必須是間接加熱;若是直接加熱,加熱器上的薄膜溫度會太高,導致油品劣化變質,壽命當然就縮短。若要讓含浸飽和度達到最好,真空設備是不可缺少的,至少需要30分鐘以上才會讓軸承孔隙內的空氣完全釋放出來。 Dulub HOTEMPFLUID ETR 40/60/90 HOTEMPFLUID ETR 40/60/90由於其特殊的基礎油分子結構,擁有絕佳的高溫穩定性,適合用於含油軸承或高溫鍊條等潤滑。 作為含油軸承的潤滑油,需要幾個特性如:高溫穩定性、好的潤滑性、抗磨損、低啟動扭力、無攀爬、塑膠相容性、好的油膜粘附性、低揮發性等。 HOTEMPFLUID ETR 40/60/90 融合了上述特性,在使用多年後也不會碳化而導致含油軸承孔隙的阻塞。 FluoroSurf FS1010TH-0.2 這是一款日本Fluoro Technology公司所出的不燃性溶劑撥水撥油處理劑,其特徵為: 被覆在底材表面形成低表面張力皮膜,強力彈開水和油,阻擋油脂、樹脂、錫膏的攀爬。 奈米到微米的薄膜效果;依各種用途可以不同膜厚對應。 被覆可以用簡單的浸泡、毛刷塗布等方式進行,室溫5秒表乾。 使用不燃性溶劑,無引火性、毒性低,可維持良好的職場環境;對樹酯類材料無腐蝕性。 可選擇不燃性溶劑,遵循貴公司環境規則使用(詳情洽本公司業務人員)。 FS1010TH-0.2可應用於防止微小馬達軸承部的油流出、HDD流體軸承(FDB)的撥水撥油、防止HDD磁氣頭的潤滑油移行、防止DVD光學鏡頭的油移行等。
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